Dacă problema numeroaselor străzi impracticabile pare a mai avea o rezolvare, cea a lipsei locurilor de parcare are toate şansele să rămână una permanentă.Pe site-ul Primăriei, ieşenii sunt înştiinţaţi aproape în fiecare zi de licitaţii în vederea închirierii de locuri de parcare de reşedinţă. Este vorba însă de asemenea amenajări deja existente de ani buni, nicidecum de apariţia unor locuri suplimentare, care să atenueze cât de cât un necesar în continuă creştere. În ultima vreme, edilii au mai individualizat câteva terenuri virane care să poată suporta investiţii în acest sens, dar asta înseamnă doar câteva zeci de locuri, în condiţiile în care nevoia este de ordinul miilor.
Garajele, la pământ
Anul trecut, Serviciul Disciplina în Construcţii a demarat o campanie crâncenă împotriva garajelor ridicate de locatari prin cartiere, fără autorizaţie. Proprietarii acestora au fost înştiinţaţi că trebuie să le ridice de pe domeniul public. Astfel de campanii au avut loc în zonele Alexandru cel Bun, Dacia, Mircea cel Bătrân şi Canta, de unde au dispărut circa 1.000 de garaje. În locul lor au fost amenajate locuri de parcare.
„Până acum am amenajat 900 de locuri de parcare, iar alte câteva sute sunt în curs” - Ionică Ciobanu, şeful Serviciului Disciplina în Construcţii
Acum acţiunea este sistată, dar va fi reluată când starea vremii se va îmbunătăţi, în vizor urmând să intre toate celelalte zone din oraş. „Am demolat cam 45 la sută din garajele ridicate ilegal. Vrem ca până la sfârşitul anului să terminăm acest capitol; mai sunt 1.500 de asemenea construcţii, în locul cărora se pot crea noi locuri de parcare”, a mai spus reprezentantul Primăriei.
Parcări supraetajate, în funcţie de buget
Şefii municipalităţii nu prea ştiu ce bani ar putea fi disponibilizaţi din bugetul local pentru noi investiţii de acest tip. Anul trecut s-a făcut licitaţie pentru proiectele tehnice a două parcări supraetajate, în zonele Alexandru cel Bun şi Dacia, care ar însemna în total 400 de noi locuri de parcare. S-au plătit deja 230.000 de lei pentru proiect, dar concretizarea acestuia costă nu mai puţin de 17 milioane de lei! „Nu ştiu dacă vor fi bani de la buget. Cu siguranţă, este vorba de o prioritate, dar să vedem întâi pe ce resurse ne putem baza”, a spus Mihai Chirica, directorul tehnic al Primăriei.
Şi pentru zona centrală sunt avute în vedere parcări supraterane. „Caietul de sarcini se află în lucru. Vrem să organizăm licitaţie pentru parcări cu 200 sau chiar 300 de locuri, câte ar fi necesare în zona centrală”, a mai dezvăluit dl Chirica. Dar însă despre mai mult de atât nici nu poate fi adusă vorba.
Întrebare retorico-edilitară:
„Aţi văzut cumva maşini parcate în copaci?” – Mihai Chirica
Cu alte cuvinte, fiecare proprietar de autoturism nu are decât să se descurce. Cum însă soluţiile sunt extrem de puţine, iar platformele care ridică maşinile parcate ilegal mişună cu o vigilenţă demnă de cauze mult mai consistente, şoferilor nu le rămâne decât o variantă: să circule în continuu…
Consilierii locali dau dovadă de idei cel puţin năstruşnice. Mai ales cei ai PD-L, excelează pe acest teritoriu. După ce anul trecut au iniţiat un proiect de hotărâre privind amenajarea a 12.000 de locuri de parcare în albia râului Bahlui, proiect evident irealizabil, recent Gabriel Surdu a venit cu o nouă idee: în zilele cu soţ maşinile să parcheze pe partea dreaptă a străzilor, iar în cele fără soţ, pe stânga. Propunerea a stârnit zâmbete ironice, dar reprezentanţii Primăriei spun că vor lua în calcul şi această variantă. Unde-i câştigul, doar adepţii ideii ştiu...
„Până acum am amenajat 900 de locuri de parcare, iar alte câteva sute sunt în curs” - Ionică Ciobanu, şeful Serviciului Disciplina în Construcţii
Acum acţiunea este sistată, dar va fi reluată când starea vremii se va îmbunătăţi, în vizor urmând să intre toate celelalte zone din oraş. „Am demolat cam 45 la sută din garajele ridicate ilegal. Vrem ca până la sfârşitul anului să terminăm acest capitol; mai sunt 1.500 de asemenea construcţii, în locul cărora se pot crea noi locuri de parcare”, a mai spus reprezentantul Primăriei.
Parcări supraetajate, în funcţie de buget
Şefii municipalităţii nu prea ştiu ce bani ar putea fi disponibilizaţi din bugetul local pentru noi investiţii de acest tip. Anul trecut s-a făcut licitaţie pentru proiectele tehnice a două parcări supraetajate, în zonele Alexandru cel Bun şi Dacia, care ar însemna în total 400 de noi locuri de parcare. S-au plătit deja 230.000 de lei pentru proiect, dar concretizarea acestuia costă nu mai puţin de 17 milioane de lei! „Nu ştiu dacă vor fi bani de la buget. Cu siguranţă, este vorba de o prioritate, dar să vedem întâi pe ce resurse ne putem baza”, a spus Mihai Chirica, directorul tehnic al Primăriei.
Şi pentru zona centrală sunt avute în vedere parcări supraterane. „Caietul de sarcini se află în lucru. Vrem să organizăm licitaţie pentru parcări cu 200 sau chiar 300 de locuri, câte ar fi necesare în zona centrală”, a mai dezvăluit dl Chirica. Dar însă despre mai mult de atât nici nu poate fi adusă vorba.
Întrebare retorico-edilitară:
„Aţi văzut cumva maşini parcate în copaci?” – Mihai Chirica
Cu alte cuvinte, fiecare proprietar de autoturism nu are decât să se descurce. Cum însă soluţiile sunt extrem de puţine, iar platformele care ridică maşinile parcate ilegal mişună cu o vigilenţă demnă de cauze mult mai consistente, şoferilor nu le rămâne decât o variantă: să circule în continuu…
Consilierii locali dau dovadă de idei cel puţin năstruşnice. Mai ales cei ai PD-L, excelează pe acest teritoriu. După ce anul trecut au iniţiat un proiect de hotărâre privind amenajarea a 12.000 de locuri de parcare în albia râului Bahlui, proiect evident irealizabil, recent Gabriel Surdu a venit cu o nouă idee: în zilele cu soţ maşinile să parcheze pe partea dreaptă a străzilor, iar în cele fără soţ, pe stânga. Propunerea a stârnit zâmbete ironice, dar reprezentanţii Primăriei spun că vor lua în calcul şi această variantă. Unde-i câştigul, doar adepţii ideii ştiu...
SURSA: Evenimentul
